Fondasol offre un service global de surveillance et de mesure par la mise en œuvre, le suivi et l'interprétation des principaux systèmes d'instrumentations et mesure utilisés en Génie Civil. Nous sommes à votre écoute pour tous vos besoins en France ou à l’étranger.

Les équipes de notre Département Instrumentations Auscultations et Mesures répondent aux besoins :

EN GEOTECHNIQUE

• inclinomètres,
• extensomètres,
• tassomètres de surface et de profondeur,
• fissuromètres,
• cellules de pression interstitielle (C.P.I.),
• essais de chargement, essais de contrôle, portance,
• jauges de contrainte, cellules de charge,
• études et suivis de vibrations,
• études et suivis acoustiques.

EN STRUCTURE

Le Département Mesures et Instrumentations Fondasol est possède les compétences pour intervenir en structures, ouvrages d’arts, bâtiments (déplacements des ouvrages mitoyens et des parois, inclinomètre, fissuromètre, vibratoire, acoustique…), mais également répondre à vos problématiques en instrumentation des tunnels et autres ouvrages enterrés.

Les équipes assurent la surveillance des tunnels existants ou l’auscultation des tunnels en construction pendant le percement, la mesure de paramètres physiques tels que les pressions, les contraintes, les tassements, les fissurations, les inclinaisons permettent d’assurer la sureté de ces ouvrages, de ses travailleurs et du public.

EN AUSCULTATION ET DIAGNOSTIC DE CHAUSSEE

Le Département Instrumentations Auscultations et Mesures apporte également une forte valeur ajoutée dans la gestion de l’entretien d’un réseau routier et vous accompagne dans une réflexion globale de gestion :

• connaissance de votre réseau routier,
• mise en place d’un système de notation,
• simulation de l’évolution de votre réseau,
• établissement du plan de programme de travaux d’entretien,
• définition par section des solutions de travaux.

... et peut aussi intervenir ponctuellement ponctuelles de diagnostic (réceptions de zones travaux, zones accidentogènes,…) pour des demandes telles que :

• relevés de dégradations,
• uni longitudinal (APL / Notes par Bandes d’Ondes),
• uni transversal (CFT),
• déflexion (essais poutre de Benkelman, dynaplaque, déflectographe Lacroix ou autre),
• adhérence/macrotexture (Griptester, SCRIM, Adhéra, IMAG, CFL, PMP, PMT…),
• bruit de roulement,
• rétroréflexion des marquages (Ecodyn),
• relevés des infrastructures et du patrimoine routier : signalisation verticale (panneaux) et horizontale (marquages), relevés de la géométrie des chaussées (pente/dévers), trottoirs et accotements (états/largeurs/matériaux…),
• images d’environnement 360° et haute résolution,
• …